2017年末全国港口拥有生产用码头泊位27578个，比上年减少2810个。其中，沿海港口生产用码头泊位5830个，减少57个；内河港口生产用码头泊位减少2753个。年末全国港口拥有万吨级及以上泊位2366个，比上年增加49个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位1 948个，增加54个；内河港口万吨级及以上泊位418个，减少5个。表1 2017年全国港口万吨级及以上泊位数量-|||-单位:个-|||-泊位吨级 全国港口 比上年-|||-末增加 沿海港口 比上年-|||-末增加 末增加-|||-内河港口 比上年-|||-合计 2366 49 1948 54 418 -5-|||-1-3 万吨级-|||-(不含3万) 834 20 651 14 183 6-|||-3-5 万吨级-|||-(不含5万) 399 15 285 6 114 9-|||-5-10 万吨级-|||-(不含10万) 762 5 653 25 109 -20-|||-10万吨级及以上 371 9 359 9 12 0全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1254个，比上年增加2.5%；通用散货泊位513个，增加7个；通用件杂货泊位388个，增加7个。表1 2017年全国港口万吨级及以上泊位数量-|||-单位:个-|||-泊位吨级 全国港口 比上年-|||-末增加 沿海港口 比上年-|||-末增加 末增加-|||-内河港口 比上年-|||-合计 2366 49 1948 54 418 -5-|||-1-3 万吨级-|||-(不含3万) 834 20 651 14 183 6-|||-3-5 万吨级-|||-(不含5万) 399 15 285 6 114 9-|||-5-10 万吨级-|||-(不含10万) 762 5 653 25 109 -20-|||-10万吨级及以上 371 9 359 9 12 02016年末，沿海港口万吨级及以上泊位占全国万吨级及以上港口的比重约为：A、76.1%B、81.7%C、86.3%D、90.2%

全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1254个，比上年增加2.5%；通用散货泊位513个，增加7个；通用件杂货泊位388个，增加7个。


2016年末，沿海港口万吨级及以上泊位占全国万吨级及以上港口的比重约为：

  • A、76.1%
  • B、81.7%
  • C、86.3%
  • D、90.2%

参考答案与解析：

相关试题

烟台港是我国拥有第一个10万吨级煤炭专用深水泊位港口。( )

[主观题]烟台港是我国拥有第一个10万吨级煤炭专用深水泊位港口。 （ ）

  • 查看答案

    • 某码头有四个生产用泊位,月日历泊位小时数为3200小时,泊位占用时间为2280小

    [单选题]某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为()%。A．56.25B．71.25C．78.43D．78.95

  • 查看答案

    • 某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小

    [单选题]某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为()%。A . 56.25B . 71.25C . 78.43D . 78.95

  • 查看答案

    • 某海港拟建3个2.5万t级泊位码头，业主通过招标选择施工单位，某一级港口与航道专

    [案例分析题] 某海港拟建3个2.5万t级泊位码头，业主通过招标选择施工单位，某一级港口与航道专业资质的施工单位与具有二级港口与航道专业资质的施工单位组成联合体参加投标。问题：

  • 查看答案

    • 下列位于浙江省的码头中建有万吨级以上泊位的码头的是( )。

    [单选题]下列位于浙江省的码头中建有万吨级以上泊位的码头的是（ ）。A．北仑港B．乍浦港C．海门港D．舟山港

  • 查看答案

    • 港口规划中，水深（　）m的岸线可停万吨级船舶，应充分用作港口泊位。</p>

    [单选题]港口规划中，水深（　）m的岸线可停万吨级船舶，应充分用作港口泊位。A.5B.8C.10D.15

  • 查看答案

    • 甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生产系统则是由3个泊位系统并联而成，X.Y.Z分别表

    [单选题]甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生

  • 查看答案

    • 甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生产系统则是由3个泊位系统并联而成，X.Y.Z分别表

    [多选题]甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生

  • 查看答案

    • 甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生产系统则是由3个泊位系统并联而成，X.Y.Z分别表

    [多选题]甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生

  • 查看答案

    • 甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生产系统则是由3个泊位系统并联而成，X.Y.Z分别表

    [多选题]甲港口对原有装卸系统进行了技术改造，扩大了港口生产能力。改造后的港口泊位系统是一个由泊位.库场.装卸线3个子系统串联而成的综合系统，而港口装卸企业的生

  • 查看答案