决定汽车制动距离的主要因素是：______、______以及______。第二题名词解释1.汽车的制动性：是指强制汽车在短距离内减速、停车、控制下坡速度且维持行驶方向的稳定性和保证汽车较长时间停放在斜坡上的能力。2.制动效能：指汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车所驶过的距离、制动时汽车的减速度或制动力的大小 。3.滑动率s:车轮运动中从滚动至滑动过程滑动成分所占的比例。4.汽车制动效能的恒定性是指制动效能保持的程度，通常称为抗热衰退性，用抗热衰退度η表示。5.制动时的方向稳定性：是制动过程 中维持直线或按预定弯道行驶的能力。φb6.制动器制动力：在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力称为制动器制动力。7.制动力系数：地面制动力与作用在车轮上的垂直载荷的比值。8.峰值附着系数:制动力系数最大值称为峰值附着系数。一般出现在s=15%~20%。9.滑动附着系数：s=100%的制动力系数称为滑动附着系数。10.侧向力系数φb：地面作用于车轮的侧向力与车轮垂直载荷之比。11.制动器的热衰退：制动器温度上升后，制动器产生的摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退。12.f线组：后轮没有抱死、前轮抱死时，前、后轮地面制动力的关系曲线。纵向通过角β：汽车满载、静止时，分别通过前、后车轮外缘作垂直于汽车纵向对称平面的切平面，两切平面交于车体下部较低部位时所夹的最小锐角，表示汽车能够无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。接近角γ1：车满载、静止时，前端突出点向前轮所引切线与地面间的夹角。离去角γ2：汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角。

决定汽车制动距离的主要因素是：______、______以及______。

第二题名词解释

1.汽车的制动性：是指强制汽车在短距离内减速、停车、控制下坡速度且维持行驶方向的稳定性和保证汽车较长时间停放在斜坡上的能力。

2.制动效能：指汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车所驶过的距离、制动时汽车的减速度或制动力的大小 。

3.滑动率s:车轮运动中从滚动至滑动过程滑动成分所占的比例。

4.汽车制动效能的恒定性是指制动效能保持的程度，通常称为抗热衰退性，用抗热衰退度η表示。

5.制动时的方向稳定性：是制动过程 中维持直线或按预定弯道行驶的能力。

6.制动器制动力：在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力称为制动器制动力。

7.制动力系数：地面制动力与作用在车轮上的垂直载荷的比值。

8.峰值附着系数:制动力系数最大值称为峰值附着系数。一般出现在s=15%~20%。

9.滑动附着系数：s=100%的制动力系数称为滑动附着系数。

10.侧向力系数：地面作用于车轮的侧向力与车轮垂直载荷之比。

11.制动器的热衰退：制动器温度上升后，制动器产生的摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退。

12.f线组：后轮没有抱死、前轮抱死时，前、后轮地面制动力的关系曲线。

纵向通过角β：汽车满载、静止时，分别通过前、后车轮外缘作垂直于汽车纵向对称平面的切平面，两切平面交于车体下部较低部位时所夹的最小锐角，表示汽车能够无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。

接近角γ1：车满载、静止时，前端突出点向前轮所引切线与地面间的夹角。

离去角γ2：汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角。