在实际生产中，机构的“死点[1]”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。

3.[判断题]在实际生产中，，机构的的“死点[1]”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。A. 对B. 错

[判断题] 在生产中，机构的死点位置对工作不利 ，应设法克服 。A . 正确B . 错误

[判断题] 传动机构出现“死点”位置和急回运功，对机构的工作都是不利的。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。A . 正确B . 错误

四杆机构一旦出现死点位置,克服死点位置常用的方法有 、 。A. 在从动件上安装飞轮,利用惯性克服死点位置B. 可采用两组机构错位排列的方式克服死点位置C. 在

[填空题] 克服死点位置的方法有（），（）。

[问答题] 机构的“死点”位置在什么情况下需要克服？在什么情况下应当利用？

[判断题] 任何平面四杆机构出现死点时，都是不利的，因此应设法避免。A . 正确B . 错误

[问答题] 用什么办法克服平面连杆机构的死点位置？试举两例说明。

[填空题] 实际生产中，焦炭在半焦以前都是在（）的条件下进行的。