若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可:A、在被联接件间加橡胶垫片 B、增大螺栓长度C、采用精制螺栓 D、加防松装置10-2 查手册确定下列各螺纹联接的主要尺寸(如螺栓公称长度、孔径、孔深等),并按1:1比例画出联接结构装配关系,写出标准螺纹联接的标记。(1)用六角螺栓(螺栓GB5782-86 M16)联接两块厚度各为30mm的钢板,并采用弹簧垫圈防松;(2)用螺钉(螺钉GB819-85 M8)联接一厚度15mm的钢板和另一厚的铸铝件;(3)用双头螺柱(螺柱GB898-88 M24)联接一厚度为40mm的钢板和一很厚的铸铁零件。10-3________示为一悬挂的轴承座[1],用两个普通螺栓与顶板联接。如果每个螺栓与被联接件的刚度相等,即C1=C2,每个螺栓的预紧力为1000N,当轴承受载时要求轴承座与顶板结合面间不出现间隙。问轴承上能承受的垂直载荷R是多少?并画出这时螺栓与被联接件的受力变形图。10-4________示为一刚性联轴器,其结构尺寸如图所示,用六个M10的铰制孔用螺栓(GB27-88)联接。螺栓材料为45号钢,强度级别为6.8级。试计算该联接允许传递的最大转矩。若传递的最大转矩不变,改用普通螺栓联接,试求螺栓直径,并确定其公称长度,写出螺栓标记(两个半联轴器间的摩擦系数为=0.16)。10-5________示为由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两边板各用四个螺栓与工字钢立柱联接,托架承受的最大载荷为R=20kN,问:(1)此联接是采用普通螺栓好还是采用铰制孔螺栓好?(2)若用铰制孔螺栓联接,已知螺栓材料为45号钢,6.8级,试确定螺栓直径。10-6________示为汽缸盖螺栓联接,汽缸中的气压为p=1.2MPa,汽缸内直径为D=200mm。为了保证汽缸紧密性要求,取剩余预紧力为F''=1.5F(F为螺栓所受的轴向工作拉力)。螺栓数z=12,试设计此螺栓联接。10-7________图示为一铸铁V型皮带轮用普通平键装在直径D=48 mm的电机轴上。电机额定功率P=11 kW, 转速n=730 r/min, 带轮轮毂宽度 ,受冲击载荷。试确定键的尺寸,并校核其强度。

若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可:A、在被联接件间加橡胶垫片 B、增大螺栓长度C、采用精制螺栓 D、加防松装置

10-2 查手册确定下列各螺纹联接的主要尺寸(如螺栓公称长度、孔径、孔深等),并按1:1比例画出联接结构装配关系,写出标准螺纹联接的标记。(1)用六角螺栓(螺栓GB5782-86 M16)联接两块厚度各为30mm的钢板,并采用弹簧垫圈防松;(2)用螺钉(螺钉GB819-85 M8)联接一厚度15mm的钢板和另一厚的铸铝件;(3)用双头螺柱(螺柱GB898-88 M24)联接一厚度为40mm的钢板和一很厚的铸铁零件。

10-3________示为一悬挂的轴承座[1],用两个普通螺栓与顶板联接。如果每个螺栓与被联接件的刚度相等,即C1=C2,每个螺栓的预紧力为1000N,当轴承受载时要求轴承座与顶板结合面间不出现间隙。问轴承上能承受的垂直载荷R是多少?并画出这时螺栓与被联接件的受力变形图。

10-4________示为一刚性联轴器,其结构尺寸如图所示,用六个M10的铰制孔用螺栓(GB27-88)联接。螺栓材料为45号钢,强度级别为6.8级。试计算该联接允许传递的最大转矩。若传递的最大转矩不变,改用普通螺栓联接,试求螺栓直径,并确定其公称长度,写出螺栓标记(两个半联轴器间的摩擦系数为=0.16)。

10-5________示为由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两边板各用四个螺栓与工字钢立柱联接,托架承受的最大载荷为R=20kN,问:(1)此联接是采用普通螺栓好还是采用铰制孔螺栓好?(2)若用铰制孔螺栓联接,已知螺栓材料为45号钢,6.8级,试确定螺栓直径。

10-6________示为汽缸盖螺栓联接,汽缸中的气压为p=1.2MPa,汽缸内直径为D=200mm。为了保证汽缸紧密性要求,取剩余预紧力为F''=1.5F(F为螺栓所受的轴向工作拉力)。螺栓数z=12,试设计此螺栓联接。

10-7________图示为一铸铁V型皮带轮用普通平键装在直径D=48 mm的电机轴上。电机额定功率P=11 kW, 转速n=730 r/min, 带轮轮毂宽度 ,受冲击载荷。试确定键的尺寸,并校核其强度。

参考答案与解析:

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为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,应()。

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