A. 汽车押运员必须服从站台卸车人员的指挥
B. 汽车押运员负责车上软管的连接
C. 汽车押运员需操作卸车站台的设备、阀门
D. 卸车人员负责管道的连接
[填空题] 运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,()只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,()负责管道的连接和阀门的开关操作。
[填空题] 现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()MPa左右。
[单选题]压缩机通过将()压缩后输往槽车,将槽车的液氨压入液氨储罐内。A . 空气B . 氨气C . 液氨D . 氮气
[单选题]如果需从冷冻贮槽输入常温加压贮槽,例如铁路槽车和汽车槽车,则先须将液氨()。A . 降温B . 加热
[单选题]氨水汽车槽车的容量通常为()m3。A . 5~10B . 3~4
[判断题] 槽车到达处理位,并连接后,将“现场―中央”切换阀,打到“中央”。A . 正确B . 错误
[填空题] 卸氨管道液氨流速不宜超过()/s,现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()Mpa左右。
[多选题] 以下关于液氨与氨水密度的说法正确的是()。A . 温度升高时,液氨的密度增大B . 温度升高时,液氨的密度减小C . 氨水的浓度增加时,其密度增大D . 氨水的浓度增加时,其密度减小
[问答题] 液氨槽车卸料前的检查。