A. 加固材料
B. 防湿篷布
C. 自备篷布
D. 铁路篷布
托运人以自备篷布苫盖货物,在运输途中自备篷布丢失、损坏及造成货物损失时属于非过失责任。A. 正确B. 错误
[单选题]敞车装运的货物,使用托运人自备篷布苫盖时,如造成货物损失的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A . 装车站B . 发站C . 始发站D . 到站
货物发生的损失,由于()原因造成的货物损失,属非过失责任。A. 铁路行车B. 绕路运输C. 物资流向
[单选题]保价运输货物在()发生的货物被盗、丢失、损坏事故为非过失责任的事故。A . 发站B . 中途站C . 车站范围之外D . 货场范围之外
( )非承运人过失造成的货物湿损属非过失责任。A. 正确B. 错误
[单选题]托运人自备篷布发生丢失时,应编制()A .货运记录B .普通记录C .商务记录D .不编记录
[单选] 保价运输货物在()发生的货物被盗、丢失、损坏事故为非过失责任的事故。A. 发站B. 中途站C. 车站范围之外D. 货场范围之外
敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,损失由( )A. 装车站负责B. 发站和沿途各局分摊C. 按站车交接划责D. 发到站共同负责
[单选题]托运人使用自备篷布时,应在货物运单()内记明“自备篷布××张”。A .托运人记载事项栏B .承运人记载事项栏C .铁路货车篷布号码栏D .货票右上角
因自然灾害,易腐货物超过容许运输期限到达而造成的腐坏属非过失责任。A. 正确B. 错误