A. 轮胎气压过低
B. 前轮连接机构松旷、变形、轮胎质量太差
C. 前轮外倾角过小
D. 为前束过小或负前束
如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为 ( )原因造成。A. 轮胎气压过低B. 各部松旷、变形、使用
轮胎胎面中部磨损严重,原因之一是()A. 轮胎气压过高B. 轮胎质量差C. 前轮外倾角过小D. 轮胎气压过低
[单选题]胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是( )。A.轮胎平衡不良B.方向盘自由行程过大C.超载D.车架变形
[单选题]胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是( )。A.轮胎平衡不良B.方向盘自由行程过大C.超载D.车架变形
[判断题] 造成轮胎早期磨损的原因之一是前轮外倾过大。A . 正确B . 错误
411.()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A. 前轮前束过小B. 横直拉杆或转向机构松旷C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D. 前轮前束过大
( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A. 前轮前束过小B. 横直拉杆或转向机构松旷C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D. 前轮前束过大
[单选题]轮胎胎冠中部磨损的主要原因是( )。A.前轮定位不足B.轮胎气压过高C.轮胎气压不足D.车架变形
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是( )A. 前轮定位不足B. 轮胎气压过高C. 轮胎气压不足D. 车架变形
[单选题]案秤示值无规律变动原因之一是()接触点磨损锈蚀所致。A . 刀刃线相互平行B . 连杆刃口与拉杆刃口C . 刀与刀承配合D . 连杆与盘架