A. 要尽快进入水中冷却
B. 不要立即进入水中冷却
C. 要立即浇水冷却
D. 不用理会
车辆下长坡过程中,当制动鼓温度过高时,_。A. 要尽快进入水中冷却B. 千万不要立即进入水中冷却C. 可浇水冷却D. 不用理会
灰化过程中,若温度过高可能导致()A. 灰分残留过多B. 无机盐挥发损失C. 样品未完全灰化D. 坩埚破裂
[判断题] 沸腾炉点火过程中,当温度过高时应加大风量来控制炉温增长。A . 正确B . 错误
车辆行驶过程中,仪表显示驱动电机系统温度过高,首先检查()。 ()A. 电机控制器高压电源B. 电机控制器低压电源C. 电机控制器通讯线D. 电机冷却系统
[单选题]当制动器温度过高时,必须采取降温措施,防止制动器的()现象。A . 蹄片软化B . 热衰退C . 制动鼓塑性变形D . 磨擦系数降低
[多选题] 作业中柴油机温度过高时,应()。A . 立即停机B . 继续怠速运转降温C . 严禁用冷水注入水箱D . 严禁泼浇机体强制降温E . 当冷却水沸腾需开启水箱盖时,操作人员应戴手套,面部避开水箱盖口
[单选题]当导线温度过高时,会导致()减小。A.导线对地安全距离B.导线弧垂C.导线连接触接触电阻D.导线发热
[单选题]当导线温度过高时,会导致()减小。A.导线对地安全距离B.导线弧垂C.导线连接触接触电阻D.导线发热
[单选题]当导线温度过高时,会导致( )减小。A.导线对地安全距离B.导线弧垂C.导线连接处接触电阻D.导线发热
[单选题]当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A . 踏板踩得过急B .制动器温度偏高C . 制动器完全失效