柴油机运转中测量气缸内压缩压力的主要目的是（）

[单选题]柴油机运转测量气缸内压缩压力的主要用途是（）。A . 判断气口堵塞B . 判断气阀正时C . 判断燃烧是否良好D . 判断气缸密封性

[单选] 柴油机运转测量气缸内压缩压力的主要用途是（）A. 判断气口堵塞B. 判断气阀正时C. 判断燃烧是否良好D. 判断气缸密封性

[单选题]柴油机运转中气缸内大小交变的气体力与柴油机振动的关系是（）A .会引起柴油机上下振动B .会引起柴油机左右摇摆式振动C .气体力能在内部平衡，不会造成柴油机振动D . D.会引起柴油机纵向前后振动

[单选题]示功图是表征柴油机运转时气缸内（）随（）而变化的图形．A .压力/转速B .压力/气缸容积C .温度/转速D . D.温度/气缸容积

[单选题]柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。A .2-5B .6-9C .20-50D .60-90

[单选题]在柴油机压缩过程中，气缸内空气（）。A . 压力升高，温度不变B . 压力升高，温度升高C . 压力不变，温度升高D . 压力不变，温度不变

[单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统A .Ⅰ＋ⅡB .Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是（）A . 测量各主轴承下沉量B . 检查主轴瓦磨损情况C . 检测主轴承间隙D . 检测主轴承轴心线是否正常

[单选题]柴油机增压的主要目的是（）。A .增加进气量使燃烧完全B .提高柴油机功率C .改善柴油机结构D .增加过量空气，降低热负荷

[填空题] 柴油机采用（）的目的是提高气缸内的空气压力。