一般制动鼓内圆柱面的圆度误差不得大于0.15mm,圆柱度误差不得大于0.05mm,一般都标有(),超过规定应更换。

A. 允许最大半径

B. 允许最小半径

C. 允许最大直径

D. 允许最小直径

参考答案与解析:

相关试题

圆柱面的圆柱度,圆度指的是()公差。

[填空题] 圆柱面的圆柱度,圆度指的是()公差。

  • 查看答案
  • 发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于()mm。

    [单选题]发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于()mm。A . 0.5B . 0.001C . 0.05D . 0.005

  • 查看答案
  • 汽车车轮制动鼓工作面的圆度误差不大于()mm。

    [单选题]汽车车轮制动鼓工作面的圆度误差不大于()mm。A . 0.5B . 0.025C . 0.25D . 1.0

  • 查看答案
  • 衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差

    [单选题]衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。A .Ⅲ+Ⅳ+ⅤB .Ⅰ+Ⅱ+ⅤC .Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD .Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ?

  • 查看答案
  • 某轴线对其基准的垂直度误差为 0.05mm ,则该轴线直线度误差一定大于 0.05 mm 。

    某轴线对其基准的垂直度误差为 0.05mm ,则该轴线直线度误差一定大于 0.05 mm 。A. 正确B. 错误

  • 查看答案
  • 解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于()mm。

    [单选题]解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于()mm。A.0.02B.0.025C.0.03D.0.035

  • 查看答案
  • 某圆柱面的圆柱度公差为0.03 mm,那么该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差不小

    [判断题] 某圆柱面的圆柱度公差为0.03 mm,那么该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差不小于0.03mm。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 7-8 有两个同轴导体圆柱面,它们的长-|||-度均为20m,内圆柱面的半径为3.0mm,外圆-|||-柱面的半径为9.0mm.若两圆柱面之间有-|||-10μA电流沿径向流过,求通过半径为6.0mm

    7-8 有两个同轴导体圆柱面,它们的长-|||-度均为20m,内圆柱面的半径为3.0mm,外圆-|||-柱面的半径为9.0mm.若两圆柱面之间有-|||-10μ

  • 查看答案
  • 气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于()mm。

    [单选题]气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于()mm。A . 0.15B . 0.015C . 0.025D . 0.25

  • 查看答案
  • 国内一般规定“狗腿度”不得大于()。

    [单选题]国内一般规定“狗腿度”不得大于()。A .5º/30mB .3º/1mC .7º/45mD .8º/50m

  • 查看答案