船运易流态化货物的主要危险在于__。

A. 具有化学危险性

B. 水分含量多,易散发水分,影响其他货物质量

C. 易冻结,不易装卸

D. 它们的潜在移动性,使船舶稳性变差,甚至丧失

参考答案与解析：

相关试题

某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于（）。

[单选题]某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于（）。A .因化学反应而引起火灾B .因含水量过高而导致稳性减小或丧失C .船舶操纵困难D .A、B和C均是

  • 查看答案

    • 某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于（  ）。

    [单选题]某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于（  ）。A.因化学反应而引起火灾B.因含水量过高液态化而导致稳性减小或丧失C.船舶操纵困难D.以上均是

  • 查看答案

    • 某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于(  )。

    [单选题]某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于(  )。A.因化学反应而引起火灾B.因含水量过高而导致稳性减小或丧失C.船舶操纵困难D.AB和C均是

  • 查看答案

    • 易流态化货物对船舶最大的危害在于（）。

    [单选题]易流态化货物对船舶最大的危害在于（）。A .具有相当的化学危险性B .流态化后使船舶的稳性减小C .在舱内横移和垂移D .具有下沉性和散落性

  • 查看答案

    • 易流态化货物对船舶最大的危害在于（  ）。

    [单选题]易流态化货物对船舶最大的危害在于（  ）。A.具有相当的化学危险性B.流态化后使船舶的稳性减小C.在舱内横移和垂移D.具有下沉性和散落性

  • 查看答案

    • 根据《BC规则》，固体散货分类为(  )。①易流态化货物;②具有燃烧爆炸性的货物;③具有化学危险的货物;④既不易流态化又无化学危险的货物;⑤既有化学危险性又易流态化的货物。

    [单选题]根据《BC规则》，固体散货分类为(  )。①易流态化货物;②具有燃烧爆炸性的货物;③具有化学危险的货物;④既不易流态化又无化学危险的货物;⑤既有化学危

  • 查看答案

    • 防止易流态化货物流态化的主要措施的（  ）。

    [单选题]防止易流态化货物流态化的主要措施的（  ）。A.货物表面压包B.降低含水量C.避开海况恶劣区域航行D.以上都是

  • 查看答案

    • 防止易流态化货物流态化的主要措施是（）。

    [单选题]防止易流态化货物流态化的主要措施是（）。A .货物表面压包B .降低含水量C .避开海况恶劣区域航行D .以上都是

  • 查看答案

    • 防止易流态化货物流态化的主要措施是（  ）。

    [单选题]防止易流态化货物流态化的主要措施是（  ）。A.货物表面压包B.降低含水量C.避开海况恶劣区域航行D.以上都是

  • 查看答案

    • 根据IMSBC规则，固体散货分类为（  ）。①易流态化货物②具有燃烧爆炸性的货物③具有化学危险的货物④既不易流化态又无化学危险的货物⑤既有化学危险性又易流态化的货物

    [单选题]根据IMSBC规则，固体散货分类为（  ）。①易流态化货物②具有燃烧爆炸性的货物③具有化学危险的货物④既不易流化态又无化学危险的货物⑤既有化学危险性又

  • 查看答案