关于普通商船在浅水中航行的下沉量,正确的是_。 ①同等船速下沉量比深水中大； ②同等船速下沉量比深水中小； ③同等船速下纵倾变化比深水中大； ④同等船速纵倾变化比深水小

[单选题]（）是船舶在深水中可以使用的最高船速。A . 港内船速B . 海上船速C . 额定船速D . 经济航速

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④艏向深水一侧偏转。A .①～③B .①～④C .①、③D .①、②和④

[单选题]船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。A .上升，升高，变好B .上升，下降，变差C .下沉，下降，变差D .下沉，升高，变好。

[单选题]额定船速是指在深水中，在额定功率与额定转速条件下，船舶所能达到的（）A . 对水的速度；B . 对地的速度；C . 理论上的速度；D . 静水中的速度。

[单选题]额定船速是指在深水中，在额定功率与额定转速条件下，船舶所能达到的：（）.A . 对水的速度B . 对地的速度C . 静水中的速度D . 理论上的速度

[单选题]艏纵倾的船舶，在水域宽敞的深水中，其（）。A .旋回性变好，追随性变好B .旋回性变好，追随性变差C .旋回性变差，追随性变差D .旋回性变差，追随性变好

[单选题]船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）A . 船体下沉加剧、兴波增强B . 船体下沉加剧、兴波减弱C . 船体下沉减弱、兴波增强D . 船体下沉减弱、兴波减弱

[单选题]船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）.A . 船体下沉加剧、兴波增强B . 船体下沉加剧、兴波减弱C . 船体下沉减弱、兴波增强D . 船体下沉减弱、兴波减弱

船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:A. 船体下沉减弱,兴波增强B. 船体下沉减弱,兴波减弱C. 船体下沉加剧,兴波增强D. 船体下沉加剧,兴波减弱

[单选题]船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H／d有关，较深水中的值有所：（）A . 增加，当H／d＜2时，增加趋势比较明显B . 增加，当H／d＜4时，增加趋势比较明显C . 减小，当H／d＜2时，减小趋势比较明显D . 减小，当H／d＜4时，减小趋势比较明显