驱动桥[1]油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，应更换新件。

驱动桥[1]油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，应更换新件。A. 0.15B. 0.20C. 0.25D. 0.30

[单选题]多级水泵的轴颈磨损应不大于（）mm。A . 0.1B . 0.4C . 0.2D . 0.3

[单选题]水泵的轴颈磨损应不大于（）。A . 0.2mmB . 0.3mmC . 0.4mmD . 0.5mm

[单选题]当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。A .20%B .15%C .5%D .2%

[单选题]气门杆尾端磨损大于（）应更换新件。A . 0.5mmB . 1.0mmC . 1.5mmD . 2.0mm

[单选题]主轴颈和连杆轴颈径向最大磨损部位通常位于（）。A . 相互靠近的一侧B . 相互背离的一侧C . 无规律性D . 油道口一侧

[单选题]在径向，曲轴主轴颈（）磨损较大。A .靠近连杆轴颈一侧的轴颈B .背离连杆轴颈一侧的轴颈C .内侧

[单选题]在径向，曲轴连杆轴颈的（）磨损最大。A . 内侧B . 外侧C . 两侧

[单选题]连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙，当间隙大于（）mm应磨修，连杆轴颈及更换新轴瓦。A . 0.04～0.06B . 0.07～0.08C . 0.1～0.2D . 0.2

[单选题]轴颈检修后，圆柱度不大于（）。A . 0.01mmB . 0.05mmC . 0.015mmD . 0.025mm