划分铁路内部各单位及物流企业责任时，货运安全检测监控设备影像资料，检测数据（货物重量短少()以上），应作为判定货物损失责任的依据。

[单选题]保价运输的发生货运事故，属于铁路内部各单位间需要划分责任时，按照（）附件二和有关规定办理。A . 《铁路货运事故处理规则》B . 《铁路货物运输规程》C . 《铁路货物保价运输办法》D . 《铁路货物保价运输管理办法》

( )《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。A. 正确B. 错误

计量安全检测设备配置目标是满足（）确定货物重量和安全风险防控需要，控制装车源头，强化途中监控，保证卸车质量，实现货运安全有序可控。A. 托运人B. 承运人C.

货物发生的损失,由于()原因造成的货物损失,属非过失责任。A. 铁路行车B. 绕路运输C. 物资流向

货运计量安全检测设备检测,货物重量大于货车容许载重量5t但未达到严重程度,属于()。A. 严重超载B. 一般超载C. 严重偏载D. 严重偏重

对于承运人责任明确的货物损失，应先划分铁路内部责任，后对外赔付，做到主动、及时、真实、合理。对于承运人责任明确的货物损失，应先划分铁路内部责任，后对外赔付，做到

[填空题] 因货物装载加固不良造成事故，定货物（）单位责任

[单选题]（）是海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据。A . 提供货损货差证明B . 确定损失程度C . 判断损失原因D . 准备索赔单证

[单选题]一级损失的，自责任明确之日起()日内，由责任铁路局主持召开管内货物损失责任分析会，并将结果报总公司运输局。A．7B．10C．15D．30

[单选题]一级损失的，自责任明确之日起（）日内，由责任铁路局主持召开管内货物损失责任分析会，并将结果报总公司运输局。A . 7B . 10C . 15D . 30