木材甲板货限制堆高的目的是()。 ①保证稳性;②保证局部强度; ③保持良好的视线; ④减小首部上浪对货堆端面的冲击

木材甲板货限制堆高的目的是()。 ①保证稳性:②保证局部强度; ③保持良好的视线; ④减小首部上浪对货堆端面的冲击 木材甲板货限制堆高的目的是()。

木材甲板货限制准高的目的是()。 ①保证稳性;②保证局部强度; ③保持良好的视线; ④减小首部上浪对货堆端面的冲击 木材甲板货限制准高的目的是()。

【单选题】为保证安全,在使用冬季载重线时,木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的 ()。A. 1/3B. 1/4C. 1/5D. 1/6

[单选题]大风浪中航行，甲板上浪的危害是（）.（1）危及甲板货；（2）影响船舶稳性；（3）损坏甲板设备及上层建筑；（4）恶化工作环境，严寒时会造成冰害。A .（1）～（4）B .（2）～（4）C .（1）～（3）D .（1）（3）（4）

[单选题]大桶装的液体货在舱内堆装时应限制堆高，其主要目的是：（）A . 降低重心提高稳性B . 减少堆高层数有利于快速装卸C . 减少堆高层数以防止货堆倒塌D . 减少最下层货物承受的压力

IMO《木材甲板货规则》规定,计算木材船的稳性时,假定木材甲板货物由于吸水而增重 。A. 75%B. 50%C. 15%D. 10%

[单选题]下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。①上甲板舱盖上不装重货；②重货装载时应限制其落底速度；③重大件货合理配装和衬垫；④货物合理平舱。A . ①②③B . ①②④C . ②③④D . ①②③④

[单选题]按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。A .0.15B .0.30C .0.10D .0

[单选题]按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。A .0.15B .0.30C .0.10D .0

下列关于木材甲板货的说法中,表述正确的有。 ①木材甲板货包括胶合板、木质纸浆 ②木材甲板货积载因数较大 ③木材甲板货极易吸收水分和散失水分