货舱内产生汗水的原因是()。circled 1船体温度下降至低于舱内空气露点;circled2船体温度升高至等于舱内空气露点;circled3舱内空气点升高至高于货物表面温度

[单选题]实际营运中，当外界空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度高于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（）①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风A .⑤B .②③C .①④D .①②③④

[单选题]实际营运中，当外界的空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度低于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（）。①排气通风；②大量通风；③对流循环通风；④少量通风；⑤断绝通风。A .⑤B .②③C .①④D .①②③④

[单选题]为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（）。A .禁止通风B .机械通风C .排气通风D .对流循环通风

[单选题]当外界空气露点高于舱内空气露点时，应（）通风，以防暖湿空气进入舱内。A . 循环B . 自然排气C . 机械D . 断绝

[单选题]实际营运中，当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时，应进行（）。A .少量通风B .排气通风C .干燥通风D .A、B和C均合适

[单选题]实际营运中，当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时，应进行（）。A .循环通风B .干燥通风C .旺盛通风D .少量通风

[单选题]当外界空气露点低于舱内空气露点时，应进行（）。A .排气通风B .循环通风C .只能干燥通风D .无法确定通风方式

[单选题]某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃，露点为12℃，此时（）。A .应断绝通风B .可以进行自然排气的自然通风C .只能进行用空气干燥装置的机械通风D .可以进行旺盛的对流循环自然通风

[单选题]经测定某舱舱内露点温度为12℃，大气的露点温度为30℃，此时舱内货物已有霉变迹象，则应（）。A .应进行旺盛通风B .应进行缓慢的自然通风，C .只能使用空气干燥装置进行"再循环"通风D .断绝自然通风便可进行机械通风

[单选题]某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃；外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（）A .应断绝通风B .可以进行自然排气的自然通风C .只能进行用空气干燥装置的机械通风D .可以进行旺盛的对流循环自然通风