随着汽车()的浪潮滚滚而来,借助良好的产业基础和产业生态,广西正抢抓机遇,加速竞逐新赛道,以创新聚变助推产业裂变,全力推动产业延链补链强链,培育具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

我国新能源产业竞争力强,已建成先进完备,具备国际竞争优势的全产业链体系。()A. 对B. 错(

我国汽车产业抓住()转型的历史机遇，率先改换赛道，发展新能源汽车，十年磨一剑，形成了国际竞争新优势，把短板补成长板。()A. 智能化B. 专业化C. 绿色化D.

我国汽车产业抓住()转型的历史机遇,率先改换赛道,发展新能源汽车,十年磨一剑,形成了国际竞争新优势,把短板补成长板。A. 专业化B. 绿色化C. 电动化D. 智

· 要继续把发展经济的着力点放在____ 上,扎实推进新型工业化,加快建设 制造强国、质量强国、网络强国、 数字中国，打造具有国际竞争力的数字 产业集群。顺应产

[多选题]产业的国际竞争力的基础为（　　）。A.技术自主创新能力B.本国旺盛的需求能力C.国际市场的开拓能力D.骨干企业的生产力水平E.本国资源的国际比较优势

[单选题]根据材料，回答 71～75 题。作为中国产业链最长的产业，汽车产业对GDP贡献巨大。从2008年开始，东风与哈飞一波三折的合并计划、广汽与长丰、北汽与东南汽车、一汽与华晨甚至一汽与长安的重组消息便相继传出。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为，中国汽车工业目前存在的突出问题是结构的调整，包括小排量车与大排量车、新能源车与传统能源车、零部件与整车、自主品牌与外资品牌间的矛盾等。近年来，汽车行业一直被国家列入发展过热行业，政府从三年前便开始推进汽车企业联合重组。2006年底，发改委发布《关

贵州在培育算力产业生态方面,如何建立液冷系统产业链?A. 引进、培育高效节能的液冷系统B. 仅依靠现有企业C. 没有建立液冷系统产业链D. 只发展风冷系统

贵州在培育算力产业生态方面,如何建立液冷系统产业链?A. 引进、培育高效节能的液冷系统B. 仅依靠现有企业C. 没有建立液冷系统产业链D. 只发展风冷系统

贵州在培育算力产业生态方面,如何建立液冷系统产业链?A. 引进、培育高效节能的液冷系统B. 仅依靠现有企业C. 没有建立液冷系统产业链D. 只发展风冷系统

提升实体经济竞争力，要推动产业向（ ）、价值链高端迈进。A. 产业链低端B. 产业链高端C. 产业链中端D. 产业链末端