用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低,向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量,发现汽缸压缩力有明显上升,故障的原因是该缸的( )。

[单选题]用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，柴油机不超过（）。A . 5%B . 8%C . 10%D . 15%

[单选题]用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。A . 5%B . 8%C . 10%D . 15%

[判断题] 通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。A . 正确B . 错误

[单选题]用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，应用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，其转速通常在（）。A . 200～250ｒ/minB . 300～400ｒ/minC . 400～500ｒ/minD . 500～600ｒ/mi

某缸第一次检测汽缸[1]压力时结果偏低，然后向该缸火花塞孔注入少量润滑油，重新检测结果和第一次接近，这说明该汽缸（）A. 磨损B. 活塞环磨损C. 活塞环对口D

某缸第一次检测汽缸[1]压力时结果偏低，然后向该缸火花塞孔注入少量润滑油，重新检测结果和第一次接近，这说明该汽缸（）A. 磨损B. 活塞环磨损C. 活塞环对口D

[判断题] 用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。A . 正确B . 错误

[单选题]桑塔纳2000轿车AFE发动机装复后，汽缸压缩力的极限值为()MPa，各缸压力差应小于()MPa。A.0.70，0.3B.0.75，0.25C.0.7

[判断题] 活塞到达上止点时的汽缸压缩力可以用来表示汽缸的密封性。A . 正确B . 错误

简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。