为了利用气流的运动惯性,在活塞[1]运动到上止点[2]以后,才关闭气门[3]。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴[4]转角称为()。

[单选题]为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）A . 排气提前角B . 进气提前角C . 排气迟闭角D . 进气迟闭角

[判断题] 发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。A . 正确B . 错误

[单选题]通常将活塞行至下止点到气门关闭的曲轴转角范围，称为（）。A .进气持续角B .进气提前角C .进气延迟角D .进气时间角

[单选题]为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）A . 排气提前角B . 进气提前角C . 排气迟闭角D . 进气迟闭角

[单选题]进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭，从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角，称为（）。A .气门重迭角B .气门间隙C .配气相位D .进气延迟角

[单选题]柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。A . 进气冲程B . 压缩冲程C . 作功冲程D . 排气冲程

[判断题] 排气冲程是活塞从下止点移动到上止点，此过程中进气门关闭，排气门打开.A . 正确B . 错误

[判断题] 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭A . 正确B . 错误

[判断题] 压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点，在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.A . 正确B . 错误

[判断题] 在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）A . 正确B . 错误