XD. 3型电力机车乘务员应急处理故障受电弓故障现象1判断和处理步骤应急处置条件机车总风及升弓风缸压力高于()kP

[单选题]关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。A .受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通B .受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作C .受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路D .受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓

[填空题] 电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。

和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。A. 480B. 500C. 600D. 900

XD. 2型电力机车受电弓非正常降下后，应采取()措施。H. XD. 2型电力机车受电弓非正常降下后，应采取()措施。A. 立即停车，检查弓网状态B. 检查微机

43 .和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa 以上。43 .和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa 以上。

[单选题]型电力机车闭合受电弓扳钮升不起受电弓时，确认控制风路风压达（）。A . 450kPaB . 500kPaC . 550kPaD . 600kPa

[问答题] HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求？不足时应如何操作？

[填空题] 电力机车乘务员进变压室、高压室等处检查、处理故障时，必须断电、降弓并（），否则，禁止开启变压室、高压室门。

和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制A. 通过电磁阀得电B. 通过液压控制C. 通过电机驱动D. 通过气囊膨胀

[单选题]电力机车正常运行，受电弓升弓风源是（）。A . 主风缸B . 辅助风缸C . 控制风缸D . 辅助压缩机打风