对于产生负摩阻力的条件，下列说法正确的是（ ）

[多选题] 桩产生负摩阻力时，下列说法正确的是（）。A . 桩距越大，下拉荷载可能越大B . 桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C . 单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D . 采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中心点深度变大

[单选题]产生负摩阻力的条件是（）A . 桩周土体相对桩身有向上的位移B . 桩周土体相对桩身有向下的位移C . 桩周土体有向下的位移D . 桩有向下的位移

[多选题]产生负摩阻力的条件有（　　）。A.地下水位上升B.桩周土体相对于桩身有向下位移时C.桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时D.在饱和软土中打下密集的桩

[多选题] 桩产生负摩阻力时，下列说法中正确的时（）A . 桩距越大，下拉荷载可能越大B . 桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C . 单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D . 采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大

[单选题]下列哪种情况不是产生桩负摩阻力的条件（）A . 新填土地区B . 地下水位很高的地区C . 大量抽取地下水的地区D . 桩基础四周堆放大量土体

[多选题] 对于可能产生负摩阻力的预制桩，下列（）项的做法是不正确的。（）A . 对淤泥质土先进行设置塑料排水板固结后再沉桩B . 对中性点以上的桩基进行减摩处理C . 需填土的地基先沉桩后填土D . 对非挤土沉桩应采取控制沉桩速率

[单选题]桩产生负摩阻力时，关于中性点深度的叙述，下列说法正确的是（　　）。A.持力层越硬，桩的截面刚度越大，中性点深度越大B.持力层越硬，桩的截面刚度越大，中

[多选题]对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？（　　）A.对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或

[单选题]关于桩基负摩阻力，下列说法不正确的是（　　）。A.负摩阻力是一种下拉荷载B.桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远C.群桩中基桩受到的负摩阻力一

[问答题] 负摩阻力产生的原因？