A.齿数越多,链条的磨损就越大
B.齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大
C.齿数越多,链传动的噪声就越大
D.齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”
[单选题]大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多,链条的磨损就越大B.齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多,链传动的噪声就越大D.齿数越
[单选题]链传动大链轮齿数不易过多的原因是()A . 为减小速度波动B . 避免传动比过大C . 避免磨损时导致过早脱链
[单选题]大链轮齿数不能过大的原因是()。A . 链条磨损增大B . 动载荷与冲击增大C . 噪声增大D . 磨损后容易脱链
[单选题]链传动中,链轮的最小齿数不宜太少,通常取小链轮的齿数大于()A . 12B . 17C . 20D . 25
[单选题]在链传动中,主动链轮的齿数为25,从动链轮的齿数为75,平均传动比为()A . 0.33B . 2C . 3D . 4
[单选题]V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是( )。A.增大V带传动的包角B.减小V带的运动速度C.增大V带的有效拉力D.减小V带中的弯曲应力
[单选题]V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是( )。A.增大V带传动的包角B.减小V带的运动速度C.增大V带的有效拉力D.减小V带中的弯曲应力
[单选题]在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。A . 6B . 54C . 18D . 36
[单选题]链传动中,小链轮的齿数不应小于()。A .9B .8C .10D .6
[单选题]某套筒滚子链传动,主动链轮的齿数为60,从动链轮的齿数为90,则该链传动的传动比为()。A . 2/3B . 1/3C . 3D . 3/2