A. 发动机转速
B. 发动机负荷
C. 爆震传感器信号
D. 混合气浓度
[填空题] 发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。
[填空题] 发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。
[判断题] 根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。A . 正确B . 错误
[多选题] 基本点火提前角是由发动机()确定的。A . 转速B . 负荷C . 冷却液温度D . 型号
[多选题] 发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角A . 节气门位置信号(怠速触点闭合)B . 发动机转速信号C . 空调开关信号D . 发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号
[问答题] 发动机起动后基本点火提前角是如何确定的?
[单选题]基本点火角是有发动机()确定的。A .转速B .冷却液温度C .型号
[单选题]日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A . 发动机启动阶段B . 发动机转速低于400rpmC . 汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD . 汽车怠速触点闭合且车速为零
[判断题] 发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。A . 正确B . 错误
微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定的。( )微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定