4,凸轮机构中基圆半径是指——

凸轮机构中，基圆半径是指凸轮轮廓的()。A. 最小半径B. 最大半径C. 平均半径D. 理论轮廓曲线的最小半径

[单选题]凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。A . 理论轮廓线上的最大B . 实际轮廓线上的最大C . 实际轮廓线上的最小D . 理论轮廓线上的最小

凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。A. 理论轮廓线上的最大；B. 实际轮廓线上的最大；C. 实际轮廓线上的最小；D. 理论轮廓线上的最小。

凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到()半径。A. 理论轮廓线上的最大B. 实际轮廓线上的最大C. 实际轮廓线上的最小D. 理论轮廓线上的最小

[单选题]凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心至（）向径。A . 理论轮廓线上的最大B . 实际轮廓线上的最大C . 理论轮廓线上的最小D . 实际轮廓线上的最小

[单选题]在凸轮机构中，凸轮的基圆半径增大，则压力角（）。A . 减小B . 不变C . 增大

[填空题] 凸轮机构中，凸轮基圆半径愈（），压力角愈（），机构传动性能愈好。

[单选题]在凸轮机构中，若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将（）。A . 增大B . 减小C . 不变

[判断题] 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。A . 正确B . 错误

【填空题】设计凸轮机构时为了减小凸轮机构压力角,凸轮基圆半径应____,如果为了凸轮机构结构紧凑,凸轮基圆半径应____,因此设计时应综合权衡考虑【填空题】设计