网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信，实时获取()，车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。

网联协同感知是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),与车载传感器的感知信息融合,作为自车决策与控制系统的输入。A. 导航等辅助信息B. 车辆

8.网联协同感知:基于车-路、车-后台通信,实现导航等辅助信息的获取以及车辆行驶与驾驶员操作等数据的上传。()A. 对B. 错

车联网,是指车与车,车与路,车与人。A. 对B. 错

智能网联汽车实现车与X(人,车,路,云端等)智能信息交换,共享,具备复杂环境感知,智能决策,协同控制等功能,可实现()的行驶目的A. 节能B. 舒适C. 安全D

[单选题].车/路通信与车/车通信模块采用的是（）协议标准。A . IEEE802.11aB . IEEE802.11pC . IEEE1609D . IEEE802.11g

18.[判断题]智能网联汽车(ICV, Intelligent Connected Vehicle)能够实现车与车、车与路、车与云等的信息交互。A 对B 错18

[判断题] "交通三让"是指车让人、人让车、车让车。A . 正确B . 错误

智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合,能实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。A.

智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与 X(车、路、人、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智

智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（车、路、人、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能