A.轴承装配过松
B.齿轮啮合间隙过大
C.齿轮啮合间隙过小
D.齿轮油粘度太大
[单选题]轨道车行驶一段路程后,用手摸齿轮箱,在装配轴承处若感到烫手,说明轴承()。A .装配过紧B .装配过松C .缺油D .有损坏
[填空题] 汽车行驶一定里程后,()减速器壳中部有无法忍受的烫手感,为后桥()。
[单选题]汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为()所致,应进行检修调整。A .油封装配过紧B .轴承调整过紧C .主减速齿啮合间隙过小D .主减速齿啮合间隙过大
[单选题]用手触摸变压器外壳时如感觉发麻,其原因可能是()。A .外壳接地不良B .变压器内部故障C .变压器过负荷D .变压器漏电
[单选题]汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为( )所致,应进行检修调整。A.油封装配过紧B.轴承调整过紧C.主减速齿啮合间
[单选题]汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为( )所致,应进行检修调整。A.油封装配过紧B.轴承调整过紧C.主减速齿啮合间
[单选题]当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A .主动锥齿轮B .从动锥齿轮C .后桥内的轴承D .差速器内部
[单选题]当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A.主动锥齿轮B.从动锥齿轮C.后桥内的轴承D.差速器内
[单选题]用手感觉设备部位不特别烫手时,设备温度应小于()℃。A .20B .40C .60D .75
[单选题]装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是()。A .齿轮油不足B .主传动齿轮啮合间隙过大C .齿轮断齿D .润滑不良