对于智能网联汽车，自主式和网联式将走向技术融合，通过优势互补，提供安全性更好、自动化程度更高、使用成本更低的解决方案。

对于智能网联汽车,自主式和网联式将走向技 术融合，通过优势互补，提供安全性更好、自动 化程度更高、使用成本更低的解决方案。V3. 对于智能网联汽车,自主式和网联

智能汽车的自动化、网联化程度越高，越接近于智能网联汽车。A. 对B. 错

4.[判断题]智能汽车有三个发展方向:网联式智-|||-能汽车、自主式智能汽车和智能网联汽车。-|||-A 对-|||-B 错

智能网联汽车融合了现代通信和网络技术。( )A. 正确B. 错误

根据汽车智能化程度的不同,可将智能网联汽车分为辅助驾驶智能汽车和自动驾驶智能汽车。()A. 正确B. 错误

智能网联汽车可划分为“三横两纵”式技术架构，“三横”是指智能网联汽车主要涉及的 _______、________与________三大领域技术，“两纵”是指支撑

21、 智能网联汽车技术路线主要分为基于传感器的车载式技术路线和基于车辆互联的网联式技术路线两种。21、 智能网联汽车技术路线主要分为基于传感器的车载式技术路线

智能网联汽车的功能有哪些？2. 简述智能网联汽车的技术架构。3. 简述智能网联汽车的物理结构。1. 智能网联汽车的功能有哪些？2. 简述智能网联汽车的技术架构。

我国在智能网联汽车网联化方面，分为（）等级。A. 6个B. 5个C. 3个D. 4个

智能网联汽车是()与()相融合的产物。A. 传统汽车B. 智能汽车C. 车联网D. 电动汽车