在讨论发动机冷却液温度传感器对喷油脉冲宽度的影响时，技师甲说，在发动机起动后暖机过程中，随着冷却液温度的上升，喷油器的喷油脉冲宽度将适当减小；技师乙说，如果发动机在高温下起动，为了避免由于高温使汽油产生气阻而造成混合气偏稀，应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度。请问谁的说法正确？（）

在讨论发动机冷却液温度传感器对喷油脉冲宽度的影响时，技师甲说，在发动机起动后暖机过程中，随着冷却液温度的上升，喷油器的喷油脉冲宽度将适当减小；技师乙说，如果发动

[单选题]在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？（）A . 只有甲正确。B . 只有乙正确。C . 两人均正确。D . 两人均不正确

[填空题] 发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该（）。

讨论喷油器脉冲宽度时,技师甲说当PCM模块增加喷油器脉冲宽度时,空燃比变浓;技师乙说当发动机转速增加时,PCM模块将降低喷油器脉冲宽度。试问谁正确?( )A.

在讨论冷凝器[1]出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热[2]或过冷[3]；技师乙说，传感器出现故

在讨论传感器时,甲说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确?A. 甲正确.B.

发动机冷却液温度传感器损坏,将导致发动机出现()。A. 不考虑发动机温度修正,按照正常的温度进行控制,同时控制单元发出警告信息B. 立刻停止运转C. 发动机低速

[单选题]发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，（环境温度30℃时），该传感器的电阻值以下哪个正确？（）A . 320欧姆B . 1.5千欧C . 45欧姆D . 0.3兆欧

[单选题]发动机冷却液温度传感器为（）式。A . 正温度系数热敏电阻式B . 负温度系数热敏电阻式C . 临界温度系数热敏电阻式D . 滑动电阻式

[单选题]在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）A . 冷却液温度表有故障B . 冷却液温度传感器损坏C . 冷却液温度表电路有搭铁故障