民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先()

[单选题]民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（）A . 得到机长的允许B . 取得运营人的同意C . 取得空中交通管制单位的许可

[单选题]民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时，应该首先（）.A .得到机长的允许；B .取得机组的一致同意；C .取得空中交通管制单位的许可.

[单选题]航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（）A . 得到机长的允许B . 取得机组的一致同意C . 取得空中交通管制单位的许可

[主观题]民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先取得空中交通管制单位的许可。( )此题为判断题(对，错)。

[单选题]民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。A . 空中交通管制单位B . 气象部门C . 承运人情报部门D . 承运人签派部门

[单选题]民用航空器在管制空域内飞行时（）.A .可以按VFR自由飞行B .可以自由飞行C .必须取得空中交通管制单位的许可

[单选题]我国民用航空器进行国际飞行或外国航空器在我国境内飞行时，应当使用（）。A . 协调世界时和英语B . 世界时和汉语普通话C . 北京时和英语D . 世界时和英语

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A .改变高度层的地段和速度；B .改变高度层的速度和时间；C .改变高度层的地段和时间。

[单选题]外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经（）部门的许可。A . 空军B . 总参C . 民航有关空中交通管制D . 民航总局

[单选] 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）A. 上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压