美国联邦快递公司(Federal Express)最初仅提供航空快递服务。通过收购道路包裹系统公司(Roadway Package System),美国联邦快递进入普通包裹运递业;通过收购美国货运公司(American Freightways),美国联邦快递进入区域货运市场,成为全美第二大区域货运公司,拥有用卡车把重型货物运送到美国国内48个州的能力;接着,美国联邦快递又收购文件方案和商业服务供货商金考(Kinko’s),可以充分利用金考的1200家分店进行货物运送。通过一系列的并购,美国联邦快递由单一的快递公司转型为提供物流策略/系统开发、电子数据交换及解决方案的综合性物流企业。目前,美国联邦快递专门提供全球性运输、电子商贸及供应链管理服务,并通过其子公司提供综合物流方案。多年来,电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。当前,联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹,其中99%属于限时递送。联邦快递依靠科技进步,采用最先进的网站硬件和网络技术,应用互联网、现代通信技术、快速输送技术和物流网络,将物流服务和网络技术结合起来,效率、效益因此而得到大幅度的提高。问题:试以美国联邦快递公司的发展为例,阐述国际物流发展的趋势。

美国联邦快递公司(Federal Express)最初仅提供航空快递服务。通过收购道路包裹系统公司(Roadway Package System),美国联邦快递进入普通包裹运递业;通过收购美国货运公司(American Freightways),美国联邦快递进入区域货运市场,成为全美第二大区域货运公司,拥有用卡车把重型货物运送到美国国内48个州的能力;接着,美国联邦快递又收购文件方案和商业服务供货商金考(Kinko’s),可以充分利用金考的1200家分店进行货物运送。通过一系列的并购,美国联邦快递由单一的快递公司转型为提供物流策略/系统开发、电子数据交换及解决方案的综合性物流企业。目前,美国联邦快递专门提供全球性运输、电子商贸及供应链管理服务,并通过其子公司提供综合物流方案。多年来,电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。当前,联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹,其中99%属于限时递送。联邦快递依靠科技进步,采用最先进的网站硬件和网络技术,应用互联网、现代通信技术、快速输送技术和物流网络,将物流服务和网络技术结合起来,效率、效益因此而得到大幅度的提高。

问题:试以美国联邦快递公司的发展为例,阐述国际物流发展的趋势。

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