某船在美国沿岸航行,驾驶员欲了解该海区所采用的航标系统,此时他应该查阅_。

[判断题] 在远离沿岸夜间航行的船舶，可以不派水手协助驾驶员值班。A . 正确B . 错误

[单选题]在沿岸和拥挤水域航行时，下列说法正确的是：（）Ⅰ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应使用多种方法定位勤测船位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最大比例尺的海图A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ

[单选题]负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（）Ⅰ、保持正规了望；Ⅱ、及早发现来船；Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险；Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船A . Ⅰ～ⅣB . Ⅱ～ⅣC . Ⅰ、Ⅲ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]当某驾驶员违法抢行被其他驾驶员理让时，违法驾驶员应该持有的态度是（）。A . A：谁让你让了B . B：无所谓C . C：感谢，自责，下次不抢行

[单选题]如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25，某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1，该船航行不可靠度为F（t）=0.20，则该船在该海域遇险的概率P（）为。A . 0.0045B . 0.9955C . 0.8520D . 0.005

[单选题]在锚泊时，负责航行值班的驾驶员应：（）A . 抛锚时，应尽快测定锚位，并将锚位标绘在适当的海图上B . 每一小时测定锚位一次C . 每隔一段时间了望一次D . 以足够频繁的间隔保持瞭望

[单选题]负责航行值班的驾驶员应：（）A . 集中精力保持正规的了望，不做与值班无关的事情B . 船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的了望职责即被解除C . 当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D . 驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务

[单选题]在能见度不良的水域航行，负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位，并观察海面情况，以利于避让；Ⅱ、通知机舱备车；Ⅲ、通知船长上驾驶台；Ⅳ、开启雷达.A . Ⅰ～ⅣB . Ⅱ～ⅣC . Ⅰ、Ⅲ、ⅣD . Ⅲ、Ⅳ

[单选题]夜间航行时，值班驾驶员指令值班水手去巡视全船，值班水手应：（）A .服从驾驶员指令B .做好自身保护C .认真巡视D .A+B+C

在定位条件不好的海区沿岸航行时,采取与岸线总趋势____航行安全。A. 成60度角B. 垂直C. 平行D. 成45度角