电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。

[单选题]电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。A.150kPaB.200kPaC.30

[单选题]电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。A .150kPaB .200kPaC .300kPaD .400kPa

[单选题]检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器( )。A.工作正常B.真空管漏气C.真空管堵塞D.膜片破裂

[单选题]检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器( )。A.工作正常B.真空管漏气C.真空管堵塞D.膜片破裂

[判断题] 燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。（）A . 正确B . 错误

[判断题]燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()A.对B.错

[判断题]燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()A.对B.错

[单选题]对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。A . 维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B . 维持燃油分配管内燃油压力恒定C . 减少怠速时燃油的回油量D . 减少燃油分配管内燃油压力

[单选题]检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。A . 不正常B . 真空管漏气C . 真空管堵塞D . 膜片破裂

[单选题]燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）A . 150kPaB . 200kPaC . 250kPaD . 300kPa