A.管路或分泵内有空气
B.踏板自由行程过大或制动间隙过大
C.踏板自由行程过小或制动间隙过小
D.总阀漏油或制动鼓失圆
[单选题]使用液压制动时,一脚制动不灵,连续踩下制动踏板时,踏板有效位置逐渐升高且制动效果良好,说明制动( )。A.管路或分泵内有空气B.踏板自由行程过大或制动
[单选题]使用液压制动时,如一脚制动不灵,连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是()。A . 制动管路和分泵内有空气B . 踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大C . 制动鼓失园
[单选题]压制动踏板高度很低,连续踩踏板,踏板逐渐升高,其原因之一是()。A .制动器蹄片与制动鼓间隙过大B .主缸皮碗踏翻C .制动管路开裂
[判断题] 脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。A . 正确B . 错误
[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明()。A .制动阀或加力气室膜片工作不正常B .真空度不足或上升缓慢C .真空度过大或下降缓慢D .工作压力过低或过高
[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明( )。A.制动阀或加力气室膜片工作不正常B.真空度不足或上升缓慢C.真空度过大或下
[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明( )。A.制动阀或加力气室膜片工作不正常B.真空度不足或上升缓慢C.真空度过大或下
[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,则说明()。A .制动液有泄漏B .制动液压力过低C .制动液压力过高D .高压制动液倒流
[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,则说明( )。A.制动液有泄漏B.制动液压力过低C.制动液压力过高D.高压制动液倒流
[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,则说明( )。A.制动液有泄漏B.制动液压力过低C.制动液压力过高D.高压制动液倒流