柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内( )来调节的。

[单选题]柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内( )来调节的。A.新鲜空气量B.可燃混合气量C.新鲜空气成分D.可燃混合气成分

[填空题] 柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。

[填空题] 柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度，这种负荷调节方式称为（）。

[填空题] 在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸（）的多少。负荷调节方式是（）调节。

[主观题]柴油机的负荷调节为质调节。此题为判断题(对，错)。

[多选题] 柴油机负荷特性是在转速一定时测得（）随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。A . 百公里燃油消耗量B . 每小时燃油消耗量C . 燃油消耗率D . 燃油消耗量E . 喷油泵柱塞行程F . 柴油阀调压弹簧

[填空题] 改变进入气缸的混合气数量来调节汽油机负荷，这种调节方式称为（）。

[填空题] 联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化，改变（），以保持柴油机转速的稳定。

[单选题]柴油机负荷的大小靠喷油量的多少来调节，从而改变了a值，这种功率调节方式叫做（）。A . 量调节B . 质调节C . 质、量综合调节式D . 浓度调节

[单选题]柴油机调速器的作用就是在柴油机的负荷改变时，自动地改变（）的供油量来维持柴油机的稳定运转。A . 喷油器B . 柴油泵C . 喷油泵D . 输油泵