VTEC作用的结果是，发动机在高速状态下延长进、排气门同时开启的“气门重叠”时间，使发动机的( )得到提高。

[多选题]VTEC作用的结果是，发动机在高速状态下延长进、排气门同时开启的“气门重叠”时间，使发动机的( )得到提高。A.功率B.转矩C.转速D.油耗

[填空题] 可变配气机构可改变发动机在高速状态时排气门开启的（），使发动机在高速范时输出更大的功率。

[填空题] 发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。

[判断题] 气门间隙过大，使发动机功率提高。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。A . 活塞处于压缩上止点B . 活塞处于排气上止点C . 活塞处于进气下止点D . 活塞处于作功下止点

[填空题] 发动机排气门烧毁．原因：喷油时间（）。

[单选题]发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。A．气门尾端与挺杆之间的间隙B．气门尾端与摇臂之间的间隙C．气门尾端与调整螺钉之间的间隙D．气门与气门座之间的间隙

[单选题]发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。A . 进气不足B . 排气不干净C . 气门在热状态下关闭不严

[单选题]发动机的进气门直径与排气门直径相比，（）。A．两者相等B．进气门直径大C．排气门直径大D．不一定

[单选题]发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。A . 两者间隙相等B . 进气门间隙较大C . 排气门间隙较大D . 不一定