在快件计费时,以重量为基础,实施“取小”的方法,即选择实际重量和体积重量两者之中较低者-----------------------------------------------------------------------------------( )

在快件计费时,以重量为基础,实施“取小”的方法,即选择实际重量和体积重量两者之中较低者-----------------------------------------------------------------------------------( )

参考答案与解析:

相关试题

快件运输过程中用于计算资费的重量,是整批快件实际重量和体积重量两者之中较高者。

快件运输过程中用于计算资费的重量,是整批快件实际重量和体积重量两者之中较高者。A. 正确B. 错误

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  • 通常空运货物的计费重量为货物实际毛重与体积重量两者较低者。()

    [判断题]通常空运货物的计费重量为货物实际毛重与体积重量两者较低者。()A.对B.错

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  • 航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者的()征收。

    [单选题]航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者的()征收。A.相加值B.平均值C.较低者D.较高者

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  • 航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者的(  )征收。

    [单选题]航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者的(  )征收。A.相加值B.平均值C.较低者D.较高者

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  • 航空运输中,货物的计费重量或者是货物的实际毛重或者净重,两者取较高者的重量,不以体积计算。

    航空运输中,货物的计费重量或者是货物的实际毛重或者净重,两者取较高者的重量,不以体积计算。A. 正确B. 错误

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  • 轻泡件要取体积重量作为计费重量。

    [主观题]轻泡件要取体积重量作为计费重量。此题为判断题(对,错)。

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  • 批量快运计费时,按批对货物的实际重量和体积分别加总,按加总后的货物重量或体积折合重量择大确定该批货物的计费重量。T

    批量快运计费时,按批对货物的实际重量和体积分别加总,按加总后的货物重量或体积折合重量择大确定该批货物的计费重量。TA. 正确B. 错误

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  • 【判断题】货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中,较高的一方计算的

    【判断题】货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中,较高的一方计算的A. 对B. 错

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  • 快件的计费重量是指:

    快件的计费重量是指:快件的计费重量是指:A. 实际重量B. 体积重量C. 净重D. 毛重

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  • 轻泡货物一般以体积重量作为计费重量

    轻泡货物一般以体积重量作为计费重量 轻泡货物一般以体积重量作为计费重量

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