1/6 判断题自动驾驶仪俯仰通道的控制效果可以通过调整控制参数来优化。

下列工作方式，属于自动驾驶仪俯仰通道的是:A. V/S, ALT HOLDB. HDG SEL, N1C. V/S, SPEEDD. ALT HOLD, LNA

下列工作方式，属于自动驾驶仪俯仰通道的是:A. LT HOLD，L NAVB. HDG SEL，N1C. V/S，ALT HOLDD. V/S，SPEED

[单选题]自动驾驶仪采用是（）控制.A .开环自动B .闭环自动C .开环手动D .闭环手动

在截获下滑道的最初10秒钟内，控制自动驾驶仪俯仰通道的主要信号是A. 下滑道偏离信号B. 俯仰姿态角信号C. 升降速度信号D. 高度信号

[单选题]下面关于比例式自动驾驶仪控制俯仰姿态的阐述中，正确的是（）.A . 如存在常值力矩干扰，有稳态静差B . 对于位置输入信号，有稳态误差C . 对于斜坡输入信号，没有稳态误差D . 在常值力矩干扰作用，没有稳态静差

[单选题]自动驾驶仪工作在指令状态（CMD），其目标参数来自（）.A . FCC和MCPB . FCC和FMCC . FMC和MCPD . 驾驶杆的输入

[单选题]自动驾驶仪工作在驾驶盘操纵方式（CWS），其目标参数来自（）.A . FMCB . MCPC . FMC及MCPD . 驾驶杆的输入

[单选题]自动驾驶仪整个通道的组成包括：（）.A . 测量装置、计算装置、执行机构和控制装置B . 测量装置、计算装置和控制显示装置C . 测量装置、信号处理元件、放大装置、执行机构和控制显示装置D . 测量装置、信号处理元件、放大装置和执行机构

[单选] 自动驾驶仪工作在驾驶盘操纵方式（CWS），其目标参数来自（）A. FMCB. MCPC. FMC及MCPD. 驾驶杆的输入

[单选题]自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）A .克服约束力移动侧杆B .蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮C .A和B