运输车普遍拖带挂车,其原因是拖带挂车后,虽然总的燃油消耗量增加了,但列车的质量利用系数较大,分摊到每吨货物上的油耗下降了,这样可以提高运输生产率和降低成本

运输车普遍拖带挂车,其原因是拖带挂车后,虽然总的燃油消耗量增加了,但列车的质量利用系数较大,分摊到每吨货物上的油耗下降了,这样可以提高运输生产率和降低成本

参考答案与解析:

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汽车拖带挂车后,总的燃油消耗量增加,但单位货物的燃油消耗量下降。()

汽车拖带挂车后,总的燃油消耗量增加,但单位货物的燃油消耗量下降。()A. 对B. 错

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  • 汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油

    [判断题] 汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。A . 正确B . 错误

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  • 第 31 题:(0 分)合理应用挂车可以提高燃油经济性,这是因为带 挂车后分摊到每吨货物上的燃油成本降低了。()

    第 31 题:(0 分)合理应用挂车可以提高燃油经济性,这是因为带 挂车后分摊到每吨货物上的燃油成本降低了。()第 31 题:(0 分)合理应用挂车可以提高燃油

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  • 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率()。

    [单选题]汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率()。A.上升B.下降C.不变D.先下降后上升

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  • 拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么?

    [问答题] 拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么?

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  • 其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为()。

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  • 其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为( )。

    [单选题]其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为( )。A.货运半挂车B.货运全挂车C.货运列车D.汽车列车

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  • 其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为( )。

    [单选题]其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为( )。A.货运半挂车B.货运全挂车C.货运列车D.汽车列车

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  • 公路集装箱运输车辆按拖带挂车的方式可分为( )。

    [多选题]公路集装箱运输车辆按拖带挂车的方式可分为( )。A.半拖挂式B.全拖挂式C.单拖挂式D.双拖挂式E.混合拖挂式

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