怠速控制的本质是通过调节喷油量来调整怠速转速的。

[单选题]化油器怠速调整是通过（）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。A . 节气门B . 阻风门C . 进气门D . 排气门

[单选题]电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。A .起动时 B .怠速 C .暖机 D .加速

[单选题]电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。A . 节气门开度大小B . 进气歧管真空度C . 阻风门开度大小D . 节气门旁通道截面积

[判断题] 调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速。A . 正确B . 错误

[单选题]对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。A . 占空比（0%~100%）B . 电流大小C . 电压大小

汽油发动机处于怠速工况运转,当负荷增大时,ECU将控制怠速控制阀( )来提高怠速转速。A. 增大进气量B. 减小进气量C. 增大喷油量D. 减小喷油量

[单选题]旁通气道或怠速控制通过调节（）来控制进气量。A .节气门开度B .主气道通路面积C .旁通气道通路面积D .进气门开度

[单选题]发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的（）为最佳。A .最低转速B .最高转速C .平均转速D .行驶转速

[判断题]节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道

[判断题]节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道