根据汽油发动机的负荷特性，为了达到节油的目的，汽车在起步、加速的过程中，应合理控制负荷与转速，即( )。

A.负荷不宜过大、转速不宜过低

B.负荷不宜过大、转速不宜过高

C.负荷不宜过小、转速不宜过低

D.负荷不宜过小、转速不宜过高。