[判断题]

混合气过稀会引起发动机振抖。( )

A.对

B.错

参考答案与解析:

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混合气过稀会引起发动机振抖。( )

[判断题]混合气过稀会引起发动机振抖。( )A.对B.错

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  • 混合气过稀不会导致发动机()。

    [填空题] 混合气过稀不会导致发动机()。

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  • 混合气过稀会导致发动机过热、()

    混合气过稀会导致发动机过热、()A. 加速性能变坏B. 冒黑烟C. 燃烧室积碳D. 排气污染严重

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  • 混合气过稀会引起()。

    [单选题]混合气过稀会引起()。A . 发动机动力下降,但适当关闭阻风门后,动力有所好转B . 发动机启动后,松抬加速踏板就熄火C . 排气管冒黑烟,有时伴有“放炮”现象D . 点火系工作正常,但发动机不能启动。

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  • 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

    [填空题] 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

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  • 以下哪项故障易使发动机混合气过稀()

    [单选题]以下哪项故障易使发动机混合气过稀()A .进气歧管漏气B .空气滤清器堵塞C .主量孔磨损变大D .浮子室液面过高

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  • 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

    [填空题] 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

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  • 发动机混合气过稀的现象之一是()。

    [单选题]发动机混合气过稀的现象之一是()。A . 排气冒蓝烟B . 有规律的回火C . 排气冒黑烟D . 发动机过热

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  • 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。()

    [判断题]点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。()A.对B.错

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  • 混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。()

    [判断题] 混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。()A . 正确B . 错误

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