道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。( )

[判断题]道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。( )A.对B.错

[单选题]左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。A . 制动失效B . 制动跑偏C . 制动拖滞

[问答题] 简述车轮不平衡检测的必要性。

[名词解释] 车轮静不平衡

[名词解释] 车轮动不平衡

[问答题] 简述车轮动不平衡的就车检测过程？

[判断题] 用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）A . 正确B . 错误

[单选题]用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。A .5B .10C .15

[单选题]车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（）震动。A . 被安装车轮主轴的一端B . 被安装车轮主轴的另一端C . 主轴D . 前轴

车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（ ）震动。A. 被安装车轮主轴的一端B. 被安装车轮主轴的另一端C. 主轴D. 前轴