A.最高
B.为故障点至保护安装处之间的线路压降
C.与短路点相同
D.不能判定
[单选题]线路发生金属性三相短路时，保护安装处母线上的残余电压（）。A .最高B .为故障点至保护安装处之间的线路压降C .与短路点相同D .不能判定
[单选题]线路发生金属性三相短路时，保护安装处母线上的残余电压( )。A.最高B.为故障点至保护安装处之间的线路压降C.与短路点相同D.不能判定
[单选题]线路发生金属性三相短路时，保护安装处母线上的残余电压( )。A.最高B.为故障点至保护安装处之间的线路压降C.与短路点相同D.不能判定
[单选题]线路发生金属性三相短路时，保护安装处母线上的残余电压( )。A.最高B.为故障点至保护安装处之间的线路压降C.与短路点相同D.不能判定
[单选题]线路发生金属性三相短路时，保护安装处母线上的残余电压( )。A.最高B.为故障点至保护安装处之间的线路压降C.与短路点相同D.不能判定
[判断题] 线路上发生A相金属性接地短路时，电源侧A相母线上正序电压等于该母线上A相负序电压与零序电压之和。A . 正确B . 错误
[问答题] 方向阻抗继电器中引入极化电压为什么可以防止在保护安装处正方向发生三相金属性短路时的拒动？
[判断题] 距离保护I段方向阻抗继电器元件加了记忆回路，当保护安装处出口发生三相金属性短路时，出现了方向阻抗继电器的死区。A . 正确B . 错误
[填空题] 阻抗继电器接入第三相电压，是为了防止保护安装反向两相金属性短路时（）继电器误动作。
[单选题]当架空输电线路发生三相短路故障时，该线路保护安装处的电流和电压的相位关系是（）。A .功率因素角B .线路阻抗角C .保护安装处的功角