汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于( )造成的。

[单选题]汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。A .上下缸温差；B .汽缸内有剩余蒸汽；C .汽缸疏水不畅；D .转子与汽缸温差大。

[单选题]汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于( )造成的。A.上下缸温差B.汽缸内的剩余蒸汽C.汽缸疏水不畅D.转子与汽缸温差大

[单选题]汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于( )造成的。A.上下缸温差B.汽缸内的剩余蒸汽C.汽缸疏水不畅D.转子与汽缸温差大

[填空题] 汽轮机停机后，在盘车投入期间，应严密注意转子（）的变化，以防转子弯曲。

[填空题] 汽轮机停机后（）小时轴弯曲度最大。

[问答题] 造成汽轮机转子发生热弯曲的原因有哪些？

[单选题]汽轮机转子的弯曲度应为：（）。A . ≤0.04mmB . ≤0.06mmC . ≤0.08mm

[填空题] 为了防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确使用（）。

[填空题] 为防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确使用（）装置。

[单选题]汽轮机保护装置动作后（）关闭，汽轮机停机。A . 主汽门；B . 调节阀；C . 电动门；D . 主汽门和调节阀。