在闭环控制系统中，当实际转速高于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。

[单选题]在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。A . 增大B . 减小C . 不变

[单选题]发动机的实际转速与怠速转速的稳定值差值越大，则点火提前角的变动量就（）。A . 越小B . 越大C . 不变

[单选题]在ESA控制系统中，实际点火提前角和（）无关。A . 进气量B . 蓄电池电压C . 水温D . 转速

[判断题] 怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。A . 正确B . 错误

[填空题] 电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、（）、（）。

[单选题]发动机怠速时，点火提前角位于()值。A.最大B.较大C.较小D.最小

[判断题] 点火系统中点火提前角的数值由负荷提前值和转速提前值组成。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（）。A .初始点火提前角B .基本点火提前角C .修正点火提前角D . D.PID信号

[判断题] 转速升高，点火提前角应小些A . 正确B . 错误

[判断题]发动机怠速时，点火提前角位于最大值。()A.对B.错