在ESA控制系统中，实际点火提前角和（）无关。

[填空题] 电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、（）、（）。

[多选题] 电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（）。A .初始点火提前角B .基本点火提前角C .修正点火提前角D . D.PID信号

电控点火装置（ESA）主要控制点火提前角，通电时间及（）等。A. 燃油停供B. 废气再循环C. 防止爆震D. 点火电压

电控点火装置（ESA）的控制要素包括点火提前角、通电时间、（）等。A. 燃油喷射量B. 废气再循环C. 防止爆震D. 点火电压

[填空题] 点火提前角控制可分为（）点火提前角控制和（）点火提前角控制。

[单选题]在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。A . 增大B . 减小C . 不变

[单选题]在闭环控制系统中，当实际转速高于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。A . 增大B . 减小C . 不变

在闭环控制系统中，当实际转速高于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）A. 增大B. 减小C. 不变

[单选题]关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）A . 点火器控制次级线圈内产生的电压B . 点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动C . 当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD . 当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）

[单选题]电子点火系中实际点火提前角有初始、基本和（）点火提前角组成。A . 怠速B . 修正C . 全负荷