A . 大/小
B . 小/大
C . 大/大
D . 小/小
[单选题]柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其(),振动(),因而可有效地防止穴蚀。A . 应力大/小B . 应力小/大C . 变形大/大D . 变形小/小
[单选题]柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。Ⅰ.壁厚;Ⅱ.纵向长度;Ⅲ.纵向支承跨距;Ⅳ.受力状况;Ⅴ.配合间隙。A . Ⅰ+Ⅱ+ⅢB . Ⅰ+Ⅲ+ⅤC . Ⅱ+Ⅲ+ⅤD . Ⅰ+Ⅲ
[单选题]柴油机气缸套的腐蚀主要有()。①缸套内表面低温腐蚀;②缸套内表面高温腐蚀;③缸套外表面电化腐蚀;④缸套外表面应力腐蚀;⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀;⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A . ①+②+③+④B . ①+③+④+⑥C . ①+③+⑤+⑥D . ①+②+③+⑤
[单选题]柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是()。A .圆度误差大B .圆柱度误差大C .表面粗糙度不适D .表面硬度不适
[单选题]柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.A . 连杆摆动面B . 水腔较窄处C . 缸套材质疏松处D . 以上都是
[多选题] 水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A . 水中添加DCAB . 控制冷却水温度C . 采用硬刚度气缸套D . 提高冷却水温度
[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部
[单选题]为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。A .车削/磨削B .波纹/珩磨C .波纹/车削D .珩磨/磨削
[单选题]气缸套拉缸的常见形式有()。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸A . ①④B . ②④C . ①③D . ②③
[多选题] 柴油机缸套拉缸可能的原因:()。A .缺水B .负荷大C .燃油雾化差D .机油压力过高