主减速器是有（）对尺寸大小不同的伞齿轮组成，更换时必须成对更换。

[判断题]主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。()A.对B.错

[主观题]主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。此题为判断题(对，错)。

[主观题]主减速器啮合间隙过大时，会加剧主减速器齿轮的磨损。此题为判断题(对，错)。

[判断题]采用两对齿轮传动的主减速器称为双级主减速器。()A.对B.错

[判断题] 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。A . 正确B . 错误

[单选题]单级主减速器由（）圆锥齿轮组成。A .一对B .两对C .三对D .四对

[单选题]由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为（）主减速器。A .单级B .双级C .单级附轮边D .轮边

主减速器[1]齿轮工作表面不得有明显斑点,剥落或缺损或(),否则予以更换。A. 阶梯形磨损B. 弯曲变形C. 翘曲变形D. 烧蚀斑点

[单选题]汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为（）主减速器。A .单级和轮边B .单级和双级C .双级和轮边D .双级、单级和轮边

[判断题] 对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。A . 正确B . 错误