A. 阶梯形磨损
B. 弯曲变形
C. 翘曲变形
D. 烧蚀斑点
[主观题]主减速器啮合间隙过大时,会加剧主减速器齿轮的磨损。此题为判断题(对,错)。
[单选题]汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。A .单级和轮边B .单级和双级C .双级和轮边D .双级、单级和轮边
[判断题]主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。()A.对B.错
[判断题]采用两对齿轮传动的主减速器称为双级主减速器。()A.对B.错
[判断题] 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。A . 正确B . 错误
[问答题] 简述主减速器锥齿轮强度计算。
[填空题] 主减速器是有()对尺寸大小不同的伞齿轮组成,更换时必须成对更换。
[单选题]单级主减速器由()圆锥齿轮组成。A .一对B .两对C .三对D .四对
[判断题] 对于弧齿锥齿轮主减速器,可加注一般的齿轮油;但对于双曲面齿轮主减速器,则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处,放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油,需装通气塞。A . 正确B . 错误
[填空题] 主减速器采用锥齿轮传动,改变转矩的()。