由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。

[填空题] 汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。

[问答题] 那些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形？

[问答题] 造成汽轮机汽缸法兰变形的原因有哪些？

[问答题] 为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？

[问答题] 汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？

[问答题] 汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时，对法兰、汽缸的热变形有何影响？

[问答题] 为什么汽轮机停机过程比启动过程所控制的汽缸内、外壁的温差要小？

[判断题] 为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。A . 正确B . 错误

[单选题]汽轮机冷态启动时，汽缸外壁受到（）应力。A .拉伸；B .压缩；C .扭转。